Der Passat Variant TSI Eco Fuel

Das gab es noch nie: ein serienmäßiger Erdgasantrieb, kombiniert mit der effizienten Twincharger-Technologie (Abgasturbolader plus Kompressor). Volkswagen ist weltweit der erste Hersteller, der diesen Motor anbietet. Das maximale Drehmoment des 1,4 l TSI mit 110 kW (150 PS) von 220 Nm und die Höchstgeschwindigkeit von bis zu 213 km/h*** sorgen ebenso für Fahrspaß wie das 6-Gang-Schaltgetriebe oder das besonders komfortable 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe DSG.

  Sparen mir Erdgas: Der neue Passat Variant TSI Eco Fuel

Kraftstoffverbrauch:

Superbenzin: 6,8 – 7,2 l/100 km, Erdgas 6,8 – 7,0 m³/100 km, 4,4 – 4,6 kg/100 km; CO2-Emission: 158 – 167 g/km im Benzinbetrieb, 121 – 124 g/km im Gasbetrieb)

* Das bivalente Antriebskonzept des neuen Passat Variant TSI EcoFuel erlaubt eine Reichweite von über 900 Kilometern.
** Primär ist der neue Passat Variant TSI EcoFuel auf Erdgasbetrieb ausgelegt.Reicht das Gas nicht mehr aus, stellt sich der Motor während der Fahrt automatisch auf Benzin um. Das dichte Netz von derzeit über 800 Erdgastankstellen deutschlandweit gewährleistet flächendeckende Versorgung. Der neue Passat Variant TSI EcoFuel besucht auf einer Tour innerhalb von 80 Tagen alle deutschen Erdgastankstellen – doch nur ungefähr jede 20. von ihnen muss er zum Tanken nutzen. Ein eindrucksvoller Beweis für Mobilität und Ökonomie. Nähere Informationen und super Finanzierungsangebote bekommen Sie bei uns.
** Die Kilometerreichweite basiert auf den Daten der kombinierten Kraftstoffverbrauchswerte des Passat mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.